Bilyali vintlar-va pinion tizimi ikkala vosita aylanishini chiziqli harakatga aylantirishi mumkin, lekin ular harakat uzunligi, tezlik va kesish kuchi ortishi bilan bir xil ishlamaydi. Bilyali vintlar odatda to'g'ri besleme harakati, past ishqalanish va boshqariladigan orqa zarba uchun tanlanadi. Rak-va{5}}pinionli drayvlar ko'pincha yuqori harakat tezligi talab qilinadigan va aylanadigan vintni boshqarish qiyin bo'ladigan uzun CNC router o'qlari uchun ko'rib chiqiladi.
Hech bir uzatish tizimi mashina stolini o'zi olib yurmaydi. Chiziqli yo'nalishlar harakatlanuvchi yukni qo'llab-quvvatlaydi va harakat yo'nalishini boshqaradi, sharli vint yoki raf-va{2}} pinion uzatgich esa o'qni harakatga keltiradigan surishni ta'minlaydi. Shuning uchun ikkalasi o'rtasida tanlov qilish faqat vint va rafni solishtirishdan ko'ra to'liq o'qni baholashni talab qiladi.
Ko'pgina ixcham va o'rta CNC dastgohlari uchun to'g'ri tanlangan shar vidasi samarali yechim bo'lib qoladi. Bir necha metr o'lchamdagi uzun portal o'qi uchun, kritik tezlik, vintli qamchi va tayanchning joylashishi raf va pinionni yanada amaliyroq qilishi mumkin. To'g'ri tanlov zarba, tez{2}}o'tish tezligi, kesish aniqligi, harakatlanuvchi massa, o'rnatish shartlari va texnik xizmat ko'rsatish qobiliyatiga bog'liq.
Ikkita CNC haydovchi tizimi qanday ishlaydi
An'anaviy shar vintli o'qda vosita vintli milni mufta yoki kamar uzatmasi orqali aylantiradi. Aylanma sharlar vintlar va gaykalar o'rtasida aylanib, gayka va biriktirilgan mashina stolining chiziqli harakatlanishiga olib keladi. Rolling kontakti yuqori mexanik samaradorlikni ta'minlaydi va tizimga nisbatan kam ishqalanish bilan sezilarli eksenel bosimni uzatish imkonini beradi.
Raf-va{1}}ravon o'qida tirgak mashina ramkasi bo'ylab mahkamlanadi, vosita esa tirgak tishlari bilan bog'langan tishli uzatmani aylantiradi. Pinion va vosita odatda harakatlanuvchi portal yoki aravacha bilan harakatlanadi. Raf ramka bo'ylab doimiy ravishda qo'llab-quvvatlanganligi sababli, tizimda tabiiy chastotada qamchilashi mumkin bo'lgan uzun aylanadigan mil yo'q.
Ushbu strukturaviy farq o'q uzaygan sari muhimroq bo'ladi. Bilya vinti asosan so'nggi podshipniklari orqali qo'llab-quvvatlanadi va bu tayanchlar orasida siljishi yoki tebranishi mumkin. Raf uning uzunligi bo'ylab o'rnatiladi, lekin uning aniqligi tish sifati, tishli uzatmalar, bo'g'inlarni tekislash, moylash va teskari tebranish-boshqaruv usuliga bog'liq.
Bilyali vintlardek raf va pinion: asosiy farqlar
| Tanlash omili | Bilyali vint | Raf va pinion |
|---|---|---|
| Oddiy kuch | To'g'ri ovqatlanish harakati, yuqori surish va boshqariladigan teskari zarba | Vintli qamchisiz uzoq sayohat va yuqori chiziqli tezlik |
| Qon tomir | Qisqa va o'rta sayohatlar uchun odatda amaliy; uzoq sayohat ehtiyotkorlik bilan tezlikni tekshirishni talab qiladi | Uzoq mashina o'qlari uchun juda mos keladi, chunki raf qismlari birlashtirilishi mumkin |
| Tezlikni cheklash | Vintli kritik tezlik, yong'oq tezligi chegarasi va qo'llab-quvvatlash tartibi ta'sir qiladi | Uzoq aylanadigan vintning kritik tezligi bilan cheklanmaydi |
| Teskari zarba | Oldindan yuklash yoki mos yong'oq tuzilishi orqali kamaytirilishi mumkin | Tish sifatiga, pinion ulanishiga va oldindan yuklash mexanizmiga bog'liq |
| Joylashuv aniqligi | Belgilangan aniqlik-baholarida mavjud | Rack pitch aniqligi, raft bo'g'inlari, tishli sifati va qayta aloqa nazorati bog'liq |
| Kontaminatsiya | Raceways va to'p aylanishi chiplar va changdan himoyalangan bo'lishi kerak | Ochiq tishlar ham tozalash va moylashni talab qiladi, ayniqsa abraziv chang atrofida |
| Xizmat | Soqol, muhrlar, hizalama, qo'llab-quvvatlash podshipniklari va yong'oq holati | Tishlarni moylash, tishli uzatmalar, tokchalar bo'g'inlari, eskirish va teskari tebranishlarni sozlash |
| Oddiy ilovalar | CNC besleme o'qlari, Z o'qlari, ishlov berish markazlari va nozik avtomatlashtirish | Katta CNC routerlar, plazma mashinalari va uzun portal tizimlari |
Nima uchun sayohat uzunligi vida uchun muhim
Bilyali vintni faqat diametri va qo'rg'oshindan tanlab bo'lmaydi. Rulmanlar orasidagi qo'llab-quvvatlanmaydigan masofa oshgani sayin, kritik aylanish tezligi tez tushadi. Kritik tezlikka yaqin milya tebranish, shovqin, rulman yuki, beqaror joylashish va yong'oqning aylanish tizimiga zarar etkazishi mumkin bo'lgan qamchilashni boshlashi mumkin.
Tez-tez ishlatiladigan dastlabki metrik munosabat:
ncr = K × dr × 107 ÷ L2
qaerda ncrrpmdagi taxminiy kritik tezlik, drvint ildizining diametri millimetrda, L rulman tayanchlari orasidagi qo‘llab-quvvatlanmaydigan uzunlik millimetrda, K esa oxirgi-tayanch omili.
Aniq omil va xavfsizlik chegarasi tanlangan ishlab chiqaruvchining hisoblash usulidan olinishi kerak. Vakillik dastlabki koʻrsatkichlari qatʼiy{2}}bepul uchun 3,9, qoʻllab-quvvatlanadigan-qoʻllab-quvvatlanadiganlar uchun 12.1, qatʼiy-qoʻllab-quvvatlanadiganlar uchun 18.7 va qatʼiy-qattiq tartiblar uchun 27.2. Bu omillar vida ishlab chiqaruvchisining yakuniy tekshiruvi o'rnini bosuvchi omillar sifatida qaralmasligi kerak.
Muhim bog'liqlik kvadrat uzunlik muddati hisoblanadi. Agar diametr va qo'llab-quvvatlash tartibi o'zgarmagan holda qo'llab-quvvatlanmaydigan uzunlik oshsa, kritik tezlik 1/L² ga mutanosib ravishda kamayadi. Harakatni 1 metrdan 2 metrga oshirish ruxsat etilgan tezlikni ikki baravar kamaytirmaydi; taxminiy kritik tezlik taxminan chorak-ga tushadi.
Ushbu cheklov haqida batafsil ma'lumot uchun qarangshar vidasi kritik tezlikdan qanday qochish kerak.
Uzoq{0}}sayohatni hisoblash misoli
Quyidagi taxmin qilingan qiymatlarga ega vida yordamida dastlabki CNC o'qini ko'rib chiqing:
- Ildiz diametri: 25 mm
- Qo'rg'oshin: 10 mm / aylanish
- Qo‘llab-quvvatlashni yakunlash: barqaror{0}}qo‘llab-quvvatlanadi
- Dastlabki hisoblash uchun qo'llaniladigan qo'llab-quvvatlash koeffitsienti: 18.7
Misol A: 2000 mm Qo'llab-quvvatlanmaydigan uzunlik
ncr = 18.7 × 25 × 107 ÷ 2,000²
ncr≈ 1169 rpm
Nazariy chiziqli tezlik=1,169 × 10 ≈ 11,69 m/min
Mashina odatda hisoblangan kritik tezlikda doimiy ishlamasligi kerak. Agar dastlabki xavfsizlik chegarasi 80% ishlatilsa, vintning aylanish tezligi taxminan 935 rpm ga, mos keladigan chiziqli tezlik esa taxminan 9,35 m / min ni tashkil qiladi.
Misol B: 3000 mm Qo'llab-quvvatlanmaydigan uzunlik
ncr = 18.7 × 25 × 107 ÷ 3,000²
ncr≈ 519 rpm
Nazariy chiziqli tezlik=519 × 10 ≈ 5,19 m/min
Ushbu dastlabki qiymatning 80% da mos keladigan chiziqli tezlik atigi 4,15 m / min ni tashkil qiladi. Misol nega 2-metrli o'q uchun mos bo'lgan vint qo'llab-quvvatlanmaydigan uzunlik 3 metrga ko'tarilgandan so'ng kerakli tez aylanish tezligiga mos kelmasligi mumkinligini ko'rsatadi.
Bu universal 2{3}}metr yoki 3-metrlik ajratish chizig'ini o'rnatmaydi. Kattaroq ildiz diametri, yuqori qo'rg'oshin, sobit qo'zg'almas tayanch, aylanadigan yong'oq dizayni yoki oraliq qo'llab-quvvatlash strategiyasi natijani o'zgartirishi mumkin. Yakuniy tanlov, shuningdek, DN qiymatini, yong'oq tezligini, eksenel yukni, burilish, tezlashish momentini, termal kengayish va yuk ko'tarish qobiliyatini tekshirishi kerak.
Bilyali vintlar afzalliklarga ega bo'lgan joyda
CNC o'qi boshqariladigan besleme, yuqori tortishish va qisqa yoki o'rta zarbada barqaror teskari aniqlikni talab qilganda, shar vidasi ko'pincha kuchliroq tanlovdir. Vida chizig'i aniqlik sinfiga muvofiq ishlab chiqariladi, bu mashina dizaynerlariga buyruq berilgan aylanishni kutilgan chiziqli harakat bilan bog'lash imkonini beradi.
Oldindan yuklangan shar gayka konstruktsiyalari eksenel bo'shliqni kamaytirishi va harakat yo'nalishi teskari bo'lganda qattiqlikni yaxshilashi mumkin. Bu, ayniqsa, teskari tebranish teshik holatiga, konturning aniqligiga va sirt qoplamasiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan ishlov berish o'qlarida foydalidir. Rolling{2}}kontakt dizayni, shuningdek, yuqori uzatish samaradorligini ta'minlaydi, shuning uchun vosita nisbatan past ishqalanish bilan momentni eksenel kuchga aylantira oladi.
Bilyali vintlar CNC Z o'qlarida tez-tez ishlatiladi, chunki zarba odatda asosiy gantry harakatidan qisqaroq va eksa aniq chuqurlik nazoratini talab qiladi. Vertikal vintli o'q hali ham tegishli motor tormozi, muvozanat yoki boshqa xavfsizlik choralarini o'z ichiga olishi kerak, chunki sharli vintni o'z-o'zidan qulflash- deb hisoblamaslik kerak.
Bilyali vintlar ixcham X va Y o'qlari, metall{0}}kesish tizimlari, burg'ulash mashinalari, aniq joylashishni aniqlash jadvallari va avtomatlashtirish uskunalari uchun ham afzal bo'lishi mumkin, bunda tortishish va joylashishni aniqlash barqarorligi juda uzoq masofadan muhimroqdir.
Rack va Pinion afzalligi bor joyda
Rak{0}}va{1}}pinion tizimlari mashinaning o'qi uzun bo'lganda va yuqori-o'tish tezligini saqlab turishi kerak bo'lganda jozibador bo'ladi. Raf doimiy ravishda mashina romiga o'rnatiladi, shuning uchun uning uzunligini oshirish an'anaviy shar vintidagi aylanish-valning kritik-tezligi muammosini keltirib chiqarmaydi.
Raf bo'limlari, shuningdek, bitta juda uzun aylanadigan vintni ishlab chiqarmasdan va tashishsiz uzoq masofani yaratish uchun birlashtirilishi mumkin. Bu katta yog'ochga ishlov beruvchi marshrutizatorlar, panel{1}}qayta ishlash mashinalari, plazmali stollar va bir necha metr bilan o'lchanadigan boshqa portal uskunalari uchun foydalidir.
Biroq, raf va pinion avtomatik ravishda noto'g'ri deb ta'riflanmasligi kerak. To'g'ri ishlab chiqarilgan va o'rnatilgan nozik raf tizimi yaxshi joylashishni aniqlash ishlashini ta'minlaydi. Uning natijasi tirgak qadamining aniqligi, pinion sifati, tishning ulanishi, oldindan yuklash yoki ajratilgan{2}}pinionning joylashishi, reduktorning teskari tebranishi, raf-bo‘g‘imlarning hizalanishi va qayta aloqa nazoratiga bog‘liq.
Aksincha, past sifatli yoki yomon o'rnatilgan raf-eksa bo'ylab notekis teskari tebranish va joylashishni o'zgartirishi mumkin. Mashina konstruktori to'liq diskni baholashi kerak, shunchaki har bir rack tizimi uzoq va aniq harakatga mos keladi deb o'ylamaydi.
Aniqlik, takroriylik va teskari zarba bir xil emas
Aniqlik o'qning haqiqiy holati buyruq berilgan pozitsiyaga qanchalik mos kelishini tavsiflaydi. Takroriylik o'qning bir xil sharoitlarda bir xil holatga qanchalik izchil qaytishini tavsiflaydi. Orqa tepish - bu haydovchi yo'nalishni o'zgartirganda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan yo'qolgan harakatdir.
Bilyali vint yaxshi o'q aniqligiga ega bo'lishi mumkin, ammo agar gaykada bo'shliq bo'lsa, tayanch rulmanlari eksenel bo'shliqqa ega bo'lsa yoki mufta bo'shashgan bo'lsa ham, teskari xatoni ko'rsatadi. Rack{1}}va-tizimlar pozitsiyani doimiy ravishda takrorlashi mumkin, lekin baribir butun harakat davomida tizimli balandlik xatosini o'z ichiga oladi.
Yakuniy CNC aniqligiga quyidagilar ham ta'sir qiladi:
- Chiziqli yoʻriqnomani tekislash va oʻrnatish-sirt aniqligi
- Mashina-ramkaning qattiqligi
- Dvigatel va enkoder o'lchamlari
- Vites qutisi yoki muftaning orqa teshigi
- Termal kengayish
- Gantry kvadratligi
- Nazoratchi kompensatsiyasi va sozlash
- Kesish kuchi deformatsiyasi-
Shu sababli, tirgak va piniondan sharli vintga o'tish zaif ramka yoki noto'g'ri tekislangan yo'riqnomani avtomatik ravishda tuzata olmaydi. Transmissiya tizimi to'liq aniqlik zanjirining faqat bir qismidir.
Yuk va qattiqlik: har bir haydovchi aslida nimani ko'taradi
Chiziqli yo'riqnomalar portal, shpindel, aravacha yoki stolning og'irligini qo'llab-quvvatlashi kerak. Bilyali vintli gayka, birinchi navbatda, doimiy radial yoki ag'darilgan yukni emas, balki vintlar o'qi bo'ylab eksenel surishni tashish uchun mo'ljallangan. Vint, gayka korpusi va chiziqli qo'llanmalar o'rtasidagi noto'g'ri moslashuv yon yukni keltirib chiqarishi va xizmat muddatini qisqartirishi mumkin.
Raf-va-pinion haydovchisi ham alohida boshqaruv tizimini talab qiladi. Pinion tirgak tishlari orqali kuch beradi, hidoyat relslari esa harakatlanuvchi portalning joylashishini va yo'nalishini nazorat qiladi. Raf balandligi yoki pinionning noto'g'ri ulanishi tishlarning notekis yuklanishiga olib kelishi mumkin, ammo raftani chiziqli yo'naltiruvchi tizim o'rnini bosuvchi sifatida ishlatmaslik kerak.
Drayv quvvatini baholashda tezlashuv, kesish qarshiligi, ishqalanish, tortishish va tashqi kuchlardan zarur bo'lgan kuchni tasdiqlang. Bilyali vintlar uchun siqish yuklanishini ustunlar bukilishiga qarshi tekshirish kerak. Shuning uchun vint diametrini faqat mashina og'irligi sababli kattaroq diametrni tanlashdan ko'ra yuk, uzunlik va tezlikni birgalikda tanlash kerak. DLY qo'llanmasiga qarangto'g'ri vida diametrini qanday tanlash kerak.
Xizmat va ish muhiti
CNC routerlar yog'och changlari, kompozit zarralar, alyuminiy chiplari yoki abraziv qoldiqlarni hosil qilishi mumkin. Bilyali vintli yo'laklar samarali himoyani talab qiladi, chunki ifloslanish gaykaga kirib, to'pning aylanishini to'xtatib qo'yishi va yo'lning aşınmasını tezlashtirishi mumkin. Mashina muhitiga qarab körükler, qopqoqlar, muhrlar, artgichlar va muntazam moylash talab qilinishi mumkin.
Raf tishlari ochiqroq va ularni tekshirish osonroq bo'lishi mumkin, lekin ular parvarishlashdan xoli emas-. Yog 'bilan aralashtirilgan chang abraziv pasta hosil qilishi mumkin. Vaqti-vaqti bilan tish yuzalarini, tishli tishli tirgaklarni, tirgak bo'g'inlarini-to'g'rilash mexanizmlarini tekshirib turish kerak.
Shuning uchun eng yaxshi tanlov mashinaning qanday himoyalanishi va ta'minlanishiga bog'liq. Haqiqiy ish muhiti e'tiborga olinmasa, nazariy jihatdan aniq haydovchi o'z ish faoliyatini ushlab turolmasligi mumkin.
Bitta CNC router ikkala tizimdan ham foydalanishi mumkinmi?
Ha. Mashina har bir o'qda bir xil turdagi haydovchini ishlatishi shart emas. Katta CNC router qisqaroq Z o'qida sharli vintni ishlatganda uzun X va Y o'qlarida raf va piniondan foydalanishi mumkin. Ushbu tartib yuqori{3}}tezlikda uzoq sayohatni aniq vertikal chuqurlik nazorati bilan birlashtiradi.
Ba'zi mashinalar, shuningdek, parallel portal tomonlarida turli spetsifikatsiyalardan foydalanadilar. Ikki dvigatel bitta portalni boshqarganda, boshqaruvchi tokchani oldini olish uchun ikki tomonni sinxronlashtirishi kerak. Tanlangan drayverdan qat'i nazar, mexanik moslashtirish, uyga joylashish datchiklari va gantry{2}}kvadrat tartib-qoidalari muhim bo'lib qoladi.
CNC ilovasi bo'yicha amaliy tanlov
| Ilova | Ehtimoliy boshlanish nuqtasi | Sabab |
|---|---|---|
| Yilni ish stoli CNC | Bilyali vint | Qisqa zarba, ixcham o'rnatish va boshqariladigan ozuqa |
| O'rta CNC frezalash o'qi | Bilyali vint | Yuqori surish, qattiqlik va teskari aniqlik muhim ahamiyatga ega |
| Katta yog'ochga ishlov beruvchi router | Uzoq X/Y o'qlari uchun taglik va pinionni baholang | Uzoq sayohat va tez yurish amaldagi vint{0}}tezlik diapazonidan oshib ketishi mumkin |
| Plazma kesish stoli | Rack va pinion ko'pincha hisobga olinadi | Uzoq sayohat va yuqori tezlik yuqori oziqlantirishdan ko'ra muhimroq bo'lishi mumkin |
| Qisqa CNC Z o'qi | Tormoz yoki xavfsizlik bilan ta'minlangan sharli vint | Aniq chuqurlikdagi harakat va ixcham yuqori-qo‘zg‘alish |
| Yuqori tezlikni talab qiluvchi uch-metrli portal | Rack va pinion yoki maxsus ishlab chiqilgan vintni tartibga solish | An'anaviy aylanadigan shar vidasi ehtiyotkorlik bilan kritik{0}}tezlikni tekshirishni talab qiladi |
Bu qat'iy qoidalar emas, balki boshlanish nuqtalari. Yakuniy qaror hisoblangan eksa talablari va tekshirilgan komponent ma'lumotlaridan olinishi kerak.
Drayvni tanlashdan oldin talab qilinadigan ma'lumotlar
Bilyali vint yoki raf-va-pinion tizimini tanlashdan oldin quyidagi ma'lumotlarni tayyorlang:
- Umumiy eksa harakati va tayanchlar orasidagi masofa
- Kerakli tez tezlik va normal kesish-tezligi
- Maksimal tezlashuv va sekinlashuv
- Harakatlanuvchi massa, kesish kuchi va o'rnatish yo'nalishi
- Kerakli joylashishni aniqlash aniqligi va takrorlanuvchanligi
- Qabul qilinadigan teskari zarba yoki teskari xato
- Dvigatel nominal tezligi, eng yuqori moment va enkoder spetsifikatsiyasi
- Kutilayotgan ish aylanishi
- Chang, chiplar, sovutish suvi va ish harorati
- Mavjud o'rnatish maydoni va texnik xizmat ko'rsatish imkoniyati
Agar shar vidasi ko'rib chiqilsa, shuningdek, vint diametrini, ildiz diametrini, qo'rg'oshinni, aniqlik darajasini, qo'llab-quvvatlash tartibini, so'nggi ishlov berishni, yong'oq turini va kerakli rels uzunligini tasdiqlang. DLY standart va odatiylarni baholashi mumkinsharli vintli birikmalarushbu shartlarga muvofiq.
Yakuniy tanlov
Bilya vinti odatda qisqa yoki o'rta CNC o'qi uchun kuchli tanlov bo'lib, u yuqori bosim, boshqariladigan orqa zarba va to'g'ri besleme harakatini talab qiladi. O'q juda uzun bo'lganda va tirgak va pinion jozibador bo'lib qoladi va uzoq aylanish vintining-kritik tezlik cheklovisiz yuqori harakat tezligiga erishishi kerak.
Qaror bitta tizim universalroq to'g'riroq yoki mustahkamroq ekanligi haqidagi ishonchga asoslanmasligi kerak. Yaxshi moʻljallangan-raxbar{2}}va-taxta oʻqi kichik oʻlchamdagi uzun sharli vintni ortda qoldirishi mumkin, toʻgʻri qoʻllab-quvvatlangan va oldindan oʻrnatilgan sharli vint esa yomon oʻrnatilgan raf tizimiga qaraganda yaxshiroq ovqatlanishni boshqarishi mumkin.
CNC router dizayni uchun har bir o'qni alohida baholang. Uzun X va Y o'qlari tirgak va pinionni oqlashi mumkin, qisqaroq Z o'qi baribir shar vintidan foydalanishi mumkin. Agar sharli vint tanlangan bo'lsa, dizaynni yakunlashdan oldin kritik tezlikni, burilish yukini, qo'rg'oshin, vosita momentini, tayanch podshipniklarini, tekislashni va atrof-muhit muhofazasini tekshiring.
CNC sharli vintni tekshirishda yordam kerakmi?
DLY CNC o'qi harakatini, harakatlanuvchi yukni, kerakli tezlikni, aniqlikni, o'rnatish yo'nalishini va vosita spetsifikatsiyasini yuboring. Biz sharli vintning diametrini, qo'rg'oshinni, aniqlik darajasini, qo'llab-quvvatlash tartibini va oxirgi ishlov berish talablarini-tekshirishda yordam bera olamiz.
Email: export@dlybearing.com
